Volvon generaattorisarja on integroitu voimantuotantojärjestelmä, jossa käytetään alkuperäisiä Volvo Pentan sähköisiä dieselmoottoreita yhdistettynä teollisuus{0}}harjattomiin latureihin ja digitaalisiin mikroprosessoriohjaimiin. Suunniteltu jatkuvaan kuormitukseen ja nopeaan transienttivasteeseen.
Mekaaniset ja sähköiset ydinominaisuudet
Alkuperäinen Volvo Power Core:Hyvä ohimenevän kuormituksen hyväksyntä, nolla suorituskyvyn pudotus äkillisissä kuormituksen muutoksissa, äärimmäinen kylmäkäynnistys-ja kompakti, suuri tehotiheys.
Rakenneintegraatio:Raskas-teräsrunko, jossa on sisäänrakennetut-värähtelynvaimentimet, integroidut nostokorvakkeet ja sisäänrakennettu-polttoainesäiliö vuotosuojalla.
Lämmönhallinta:50 asteen ympäristön trooppinen jäähdytin suojasuojilla korkean-lämpötilojen ja{2}}korkeuden jatkuvaan käyttöön.
Sähköturvallisuus:3-napainen/4-napainen MCCB-pääkatkaisija, liitinliitäntäkiskot, erillinen suojamaadoitus ja ulkoinen hätäpysäytyspainike.
Suositellut tehoalueet ja sovellukset
|
Tehoalue |
Tyypilliset sovellukset |
|
85-200kVA |
Liikerakennukset, tietoliikennekohteet |
|
250-500kVA |
Sairaalat, tuotantolaitokset |
|
600-800kVA |
Datakeskukset, suuret teollisuuslaitokset |
Tekniset tiedot (esimerkkimallit)
|
Malli nro |
Valmiustila virta |
Päävoima |
Moottorin malli |
Jännite |
Taajuus |
Kokoonpano |
|
V100 |
100kVA |
90kVA |
TAD531GE |
230/400V |
50 Hz |
Hiljainen / avoin |
|
V300 |
300kVA |
270kVA |
TAD753GE |
230/400V |
50 Hz |
Hiljainen / Traileri |
|
V600 |
600kVA |
540kVA |
TAD1642GE |
400/690V |
50 Hz |
Konteissa |
|
V800 |
800kVA |
720kVA |
TAD1643GE |
400/690V |
50 Hz |
Konteissa |
Kotelo- ja asennuskokoonpanot
Avoimen kehyksen tyyppi:Suunniteltu sisäkasvihuoneisiin, joissa on 360 asteen huoltoyhteys.
Hiljainen katos:Säänkestävä galvanoitu teräskatos palo{0}}äänieristävällä vaahdolla, joka rajoittaa melun 68–75 dB(A) 7 metrin etäisyydellä.
Mobiiliperävaunu asennettuna:Kaksi-- tai neli-akselinen alusta, jossa mekaaninen/hydraulinen jarrutus, säädettävä vetokoukku, liikennevalot ja vakautustuet.
Säiliöyksikkö:20 jalan/40 jalan ISO-merikontti, jossa on ulkoiset täyttöaukot, sisäinen valaistus ja moottoroidut ilmasäleiköt.
Automaatio, rinnakkaisjärjestelmä ja valvonta
Automaattinen verkkokatkos (AMF):Liitännät automaattisten siirtokytkimien (ATS) kanssa dynaamiseen tehonvaihtoon pääverkkohäiriön aikana.
Multi-Genset-synkronointi:Mikroprosessoriohjaimet, jotka on määritetty automaattiseen kuormituksen jakamiseen, huippukuormitukseen ja rinnakkaisvirtakiskotoimintoihin (jopa 32 yksikköä).
Kauko-telemetria:RS485/CANbus-tiedonsiirtoportit, jotka tukevat Modbus-protokollaa ja mahdollistavat SNMP-, Ethernet- tai GSM{1}}-pohjaisen etävalvonnan ja vikaraportoinnin.
Factory Acceptance Testing (FAT) -protokolla
Visuaalinen ja mekaaninen tarkastus:Jokaisen pultin vääntömomentti-tarkistetaan tehdasasetusten mukaisesti, moottorin-generaattorin akselit on kohdistettu laserilla-värähtelyvaurioiden estämiseksi, nestejohdot paine-testataan vuotojen varalta, ja johdinsarjat on reititetty tiukasti ja eristetty oikosulkujen estämiseksi.
Sähkösuojauksen tarkistus:Jokainen turvapiiri -mukaan lukien alhainen öljynpaine, korkea jäähdytysnesteen lämpötila, yli-/alinopeus ja ylivirta-simuloidaan ja testataan sen varmistamiseksi, että järjestelmä laukeaa ja sammuu automaattisesti ennen kuin moottori vaurioituu.
Vaihe-Kuormitustestaus:Generaattorille suoritetaan täysi kuormitus-pankkitestaus 0 %, 25 %, 50 %, 75 %, 100 % ja 110 % ylikuormitusolosuhteissa sen varmistamiseksi, että jännitteen vakaus pysyy ±0,5 %:n sisällä ja pakokaasujen lämpötilat pysyvät turvallisina maksimikuormituksella.
Dokumentaatio:Täydellinen vaatimustenmukaisuuspaketti-mukaan lukien läpäissyt-sertifioitu tehdastestiraportti ja vahvistettu moottorin sarjanumerosertifikaatti-luotetaan ja pakataan yksikön mukana sujuvaa tulliselvitystä ja teknistä kirjautumista varten-.
Tekninen dokumentaatio ja globaali logistiikkatuki
Valmistuksen{0}}tekninen paketti:CAD-ulotteiset asettelut, yksi{0}}viivakaaviot (SLD), kytkentäkaaviot, polttoainekäyrät, melutodistukset ja moottorin alkuperätodistukset toimitetaan suunnittelua-ja tarjouskilpailuihin.
Kuljetuksen suojaus:Suljettu korroosionesto{0}}kutistekalvo, jossa on teollisuuskuivausaineita, estää suolaveden korroosiota merikuljetuksen aikana.
Kontin lastaus- ja toimitusasiakirjat:Yksiköt ankkuroidaan 20GP/40HQ/Flat Rack -konttien sisään käyttämällä terässidoksia ja puukiiloja. Toimitetaan kauppalaskun, pakkausluettelon, konossementin, testiraporttien ja ohjeiden kanssa.
FAQ
K: Kuinka voin varmistaa, että moottori on aito Volvo Penta?
V: Jokaisella moottorilohkolla on virallinen Volvo Penta -sarjanumero. Voit vahvistaa tämän numeron virallisen Volvo Pentan maailmanlaajuisen portaalin tai minkä tahansa valtuutetun jälleenmyyjän kautta.
K: Voiko generaattorin ohjain integroida olemassa olevaan BMS- tai SCADA-järjestelmään?
V: Kyllä. Ohjaimet sisältävät RS485- ja CANbus-portit, jotka tukevat vakiomuotoisia Modbus RTU/TCP -protokollia keskitettyä SCADA- ja BMS-integrointia varten.
K: Mitä jännite- ja taajuusvaihtoehtoja voidaan valmistaa?
V: Vakiokokoonpanot sisältävät 50 Hz (380 V–415 V) ja 60 Hz (208 V–480 V) 3- ja 1-vaihevaatimukset.
K: Laskeeko jännite suuren moottorin käynnistyksen aikana?
V: Ei. Volvo Pentan nopea transienttivaste yhdistettynä -suorituskykyiseen AVR:ään rajoittaa hetkelliset jännitehäviöt ISO 8528 G2/G3 -rajojen sisällä.
K: Voitko toimittaa CAD-piirustuksia ja yksi{0}}viivakaavioita (SLD) ennen tuotantoa?
V: Kyllä. CAD-ulotteiset asettelut, perustussuunnitelmat ja yksi{1}}viivakaaviot toimitetaan tekniseen hyväksyntään ennen tuotannon julkaisua.
K: Testataanko jokainen generaattorisarja kuormitettuna ennen lähettämistä?
V: Kyllä. 100% yksiköistä käy läpi pankkitestauksen-jopa 110 % ylikuormitukseen. Jokaisen yksikön mukana toimitetaan -sertifioidut Factory Acceptance Test (FAT) -raportit.
K: Voiko useita Volvon generaattorisarjoja toimia rinnakkain?
V: Kyllä. Digitaaliset ohjaimet tukevat automaattista synkronointia, dynaamista kuormituksen-jakamista ja rinnakkaiskäyttöä jopa 32 yksikölle.
K: Mitä melutasoa hiljainen kuomu ylläpitää?
V: Äänieristetty kotelo rajoittaa toimintamelun arvoon 68–75 dB(A) 7 metrin etäisyydellä.
K: Kuinka generaattori on suojattu korroosiolta merirahdin aikana?
V: Yksiköt suljetaan -korroosiota estävällä kutistekalvolla ja teollisuuskuivausaineilla, minkä jälkeen ne kiinnitetään säiliöiden sisälle teräslangan siteillä ja puukiiloilla.
Suositut Tagit: volvo-generaattorisarja, Kiina volvo-generaattorisarjan toimittajat, tehdas
